第(2/3)页 “在这一点上我们是远远落后于西方大秦帝国的，不过这不是我们的问题，我们的海岸线总体上是向海洋方向突出的一块弧形，这让我们虽然三面环海，但找不到海对岸的落脚点，因此还并不能成为我们对外发展路程上的重要途径，至少在最初的时候，我们是不得不进行冒险探索的，但我们目前探索的成就非常之少，因为周围散布的岛屿，并不像想象当中的那样好找，因此我们除了从山东找到了浙江这样内部的发现之外，向外的拓展都还需要时间。” 山东浙江这样的称谓，当然是从凉州体系传出来的书籍当中学来的，因此苏炳炎在这里并不需要避讳什么，反正在场的许多人在最初接受地理教育的时候，也是采取类似的方式，只不过他们这里山东的概念非常之大，几乎包括了河南河北和江淮的一部分，至于后世概念上的山东省当然也不可能不在其中。 而从山东的胶东半岛出发，前往浙江的这条海路很有可能是莱州和登州地区最早的海外发现。但他们找到的地方却是自家后院，不过这些航线应该是十分熟稔的掌握在航行者手中的。 要不然后来的勾践北上攻打齐国等地，也不会想到将自己的都城迁到后世位于青岛境内的琅琊附近，这个琅琊并不是魏晋时期的琅琊。而是当地的一座著名山峰，秦始皇登基之后，也曾经在这里进行过祭祀活动。至于后市的那座广为人知的琅琊山，则是这名著名海边山峰的复制品，或者说是山寨版的，但是山寨版随后因为欧阳修的一篇文章而显得更加有名，以至于人们已经忘了秦始皇曾经击败过的那座琅琊山。 后世的人们对历史的认知往往是十分浅薄的，对历史地理的认知更加浅薄，即便到了，他们的数据当中提到越国曾经的都城琅琊时，也会顺带写上一句今山东临沂境内，但实际上当时的越国所迁往的都城的，从地图上看明显位于青岛和境内，而位置上则和那座琅琊山无比接近。 相较于山东临沂来说，这个位置显然更加靠海，因此监督的过程也证明了对这条航线的熟悉程度，从而言之，对于当时的人来说，海外的探索是相当困难的，因为值得探索的标的物并不像想象当中的那样丰富，或许北方对外看所的成就甚至要远远超过了南方，因为它们的旁边就是辽东半岛，朝鲜半岛，鹰与鸡同样也不远的倭国，在这样的情况之下，北方与这三个地方的往来很有可能早就已经开始了，甚至在这三个国家的早期发展当中，从山东半岛迁徙过去的人们起到了不同凡响的作用，当然这样的说法现在是缺少证据支撑的，但毫无疑问的是历史的发展很快的证明，即便在之前更加古老的春秋战国时期，北方没有和这些地方建立往来关系，实际上这个概率在当时的航海条件看来已经是很小的，但是后来在北方政权的鼓励之下，当地的百姓还是很快参与到了海外的探索当中。 要不然历史上也不会出现对当时外部政权的描写，要知道这可是比较早出现在历史记录当中的外国地名，而能够在历史当中留下痕迹的，一般都是比较能够引起朝廷重视的存在昨天的反应往往是滞后的，这一点即便到了21世纪也没有改观。因此可以判断的是，民间关系的往来，早就已经是北方与这些外部地方的联系纽带。官方历史书的记载，只是后来发展到了不得不引起官方重视的地步而已，但这也充分证明早期我国海外的探索主要还是集中在北方，之所以会出现这样的情况，并不是南方人不会使用船只——这是多么严重的一个笑话——而是因为南方的海陆探索，在自然条件上更加苛刻一些，而在地理条件上则更加显得茫然，因此出不了能够出现在历史记录当中的重要发现，在这种情况之下也充分的证明了我国的地缘政治因素严重限制了我国在某些领域当中的探索精神。 地缘政治因素在当时看来还是一件非常奇怪的事情，但到了21世纪，几乎可以被用来解释所有的问题，当然这其中也有一些牵强附会的毛病存在，但不可否认的是我国这个经典的农业社会的确受到了严重的地缘影响。 比如说那个崛起的地中海文明，在某种程度上便是取得了地缘上的优势，不同于中国沿海向海洋凸出的大致形状，地中海的状况恰恰相反，它是海洋向陆地的突出，他几乎是个四面包围在陆地当中的海洋，如果忽略掉直布罗陀，那其实并不算重要的宽度的话，或许他应该被称作湖泊，更为合适一些，但不可否认的是我问他是不是与大西洋连接在一起，都不能妨碍希腊文明在这个巨大的澡盆当中游泳的事实。 希腊文明偏向地中海的东侧和大西洋出海口，并没有什么直接的联系，在文明发展的高级也不需要大西洋提供支持，相反那个其实远没有太平洋广阔的世界第二大海洋，直到11世纪才被欧洲人利用起来，而且这个利用者还是北欧的海盗们，并不是南欧的那些探险者，或者是后来西欧的那些强势国家，在这种情况下希腊的发展只能说是在附近海域积极探索远方陆地，并且慢慢积累起来的结果。 希腊文明之所以能够崛起的重要原因便是因为它在陆地上是小国寡民的，而他在海洋上却拥有着丰富的探索选择，无论是西边的意大利半岛或者是东边的其他什么地方都对它形成了相当好的发展空间，即便是南边的埃及，西南方向的小亚细亚地区，也都充当着后来类似的作用。 第(2/3)页